Die EFJ-Info 3/2024 ist da!

Manfred Jehnen • 1. Dezember 2024

Die Ausgabe 3/2024 unserer Vereinszeitschrift EFJ-Info ist da 

EFJ-Info 3/2024

Die neue EFJ-Info ist auf dem Weg zu unseren Vereinsmitgliedern. Mit 56 Seiten im DIN-A4-Format hat die Ausgabe 3/2024 unserer Vereinszeitschrift wieder einiges zu bieten. 


Unser Titelthema ist die Wiedereröffnung des Eisenbahnmuseums Jünkerath am 2. Juni 2024. 


Besonders umfangreich ist diesmal die Rubrik "Aus dem Vereinsleben": Vorträge, Exkursionen, eine Buchvorstellung, ein Live-Auftritt in der SWR Landesschau, unsere Aktion mit der Volksbank Trier Eifel zur Einrichtung eines digitalen Arbeitsplatzes, die Eisenbahnuniform-Modenschau usw. Es ist einiges passiert in den letzten Monaten.


Unser Blick über den Tellerrand richtet sich diesmal erneut nach Lissendorf, wo ein "neuer" Schienenbus angekommen ist und das Umfeld des Museumsstellwerks bereichert.


Eisenbahnhistorisch gab es traurige und schöne Gedenktage und Jubiläen zu feiern. Außerdem wird die spannende Geschichte eines Plans aus dem Jahre 1885 präsentiert und ein neues Buch der Eisenbahnfreunde Jünkerath angekündigt: im März wird unser Vereinsmitglied Martin Kreckler sein neues Buch über die rechtsufrige Moselbahn vorstellen. Das Buch umfasst 385 Seiten, ca. 410 Abbildungen und kann ab Mitte März 2025 für 46,90 EUR erworben werden. Vorbestellungen sind ab sofort möglich.


In Kürze werden wir auf unserer Website auch noch ausführlicher über das Buch berichten.  

Die Titelseite und das komplette Inhaltsverzeichnis der neuen EFJ-Info können Sie hier als pdf-Dokument herunterladen.


Wollen auch Sie Mitglied werden und damit die EFJ-Info im attraktiven DIN-A4-Hochglanzformat regelmäßig beziehen? Unter Verein/Mitglied werden finden Sie Informationen und einen Mitgliedsantrag zum Download.

Patrick Schnieder wird Verkehrsminister im Kabinett Merz

von Manfred Jehnen • 28. April 2025
Patrick Schnieder wird neuer Verkehrsminister. Wir gratulieren herzlich und verbinden damit große Hoffnungen für unsere Region.

Museumsstück des Monats April 2025: Schwellennägel

von Manfred Jehnen • 23. April 2025
Unser Museumsstück des Monats sind zwei kleine Metallnägel, die große Eisenbahngeschichte erzählen: In unserem Museum befinden sich ein Schwellennagel mit der Jahreszahl „32“ sowie einer mit dem Kürzel „DR“ für die Deutsche Reichsbahn. Diese Nägel wurden einst in Holzschwellen eingeschlagen, um das Verlegejahr oder die zuständige Bahnverwaltung zu kennzeichnen. Sie zeigen eindrucksvoll, wie selbst unscheinbare Gegenstände wichtige Hinweise auf den Bahnbetrieb vergangener Zeiten geben können.

Das Eisenbahnmuseum Jünkerath im Magazin "der schienenbus"

von Manfred Jehnen • 10. April 2025
Das Eisenbahnmuseum Jünkerath ist prominent in der aktuellen Ausgabe des Magazins "der schienenbus" vertreten. In der Ausgabe 2-2025 hat Redakteur Marcus Janke dem Museum vier DIN A5-Seiten im Heft gewidmet. Unter der Überschrift "Von der Museumseisenbahn zum Eisenbahnmuseum" beschreibt Marcus Janke den manchmal ganz schön steinigen Weg, den die Eisenbahnfreunde Jünkerath seit ihrer Gründung im Jahre 1986 zurückgelegt haben und gibt den Lesern einen Einblick in unser Museum.

Auf den Spuren der Strecke Hillesheim - Gerolstein

von Manfred Jehnen • 6. April 2025
Am 06.04.2025 fand eine Wanderung des Eifelvereins Gerolstein auf den Spuren der Strecke Hillesheim - Gerolstein statt. Wanderführer war unser Vereinsmitglied Helmut Bell.

Start in die Museumssaison

von Manfred Jehnen • 31. März 2025
Im Eisenbahnmuseum Jünkerath startet am 5. April die Museumssaison 2025. Ab diesem Tag öffnen wir bis Ende September jeden Samstag von 14:00 Uhr bis 16:00 Uhr unser Museum und freuen uns auf zahlreiche Besucher.

Besuch bei den Eisenbahnfreunden Euskirchen

von Manfred Jehnen • 27. März 2025
Am 25.03.2025 waren wir bei den Eisenbahnfreunden Euskirchen e.V. zu Besuch, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, den 1885 gebauten Rechteck-Lokschuppen zu sanieren und sich um die im Schuppen stehenden Lokomotiven zu kümmern.

Buchvorstellung in Treis-Karden

von Martin Kreckler • 27. März 2025
Am 23. März 2025 wurde das Buch von Martin Kreckler über die rechtsufrige Moselbahn im Rahmen der „Ausstellung über die wechselhafte Geschichte des Treis-Bruttiger Tunnels“ in Treis-Karden vorgestellt. Ca. 60 interessierte Besucher verfolgten den rund eineinhalbstündigen Vortrag.

Museumsstück des Monats März 2025: Dienstvorschrift Schneepflüge

von Manfred Jehnen • 25. März 2025
Das Museumsstück des Monats März 2025 ist eine außergewöhnliche Dienstvorschrift. Es handelt sich um die "Dienstvorschrift für den Gebrauch der fahrbaren Schneepflüge". Sie wurde von der Reichsbahndirektion Saarbrücken herausgegeben und hat - im Gegensatz zu allen anderen bekannten Vorschriften - keine Nummer. Möglicherweise ist sie speziell von und für die Direktion Saarbrücken entwickelt worden. Nach dem Krieg wurde die Vorschrift weiter genutzt und lediglich "entnazifiziert".
Der historische Reisebus der Firma Hoffmann aus Nohn vor dem Museumsbahnhof Ahütte.

Exkursion entlang der Strecke Hillesheim - Gerolstein

von Manfred Jehnen • 24. März 2025
Im Auftrag des Museumsbahnhofs Ahütte war ich heute als Reiseführer mit knapp 20 Fahrgästen im historischen Bus der Firma Hoffmann aus Nohn unterwegs an der ehemaligen Eisenbahnstrecke Hillesheim - Gerolstein. Unterwegs hatten die Fahrgäste Gelegenheit, Fotos zu schießen. Auch dort, wo nicht mehr viel zu sehen ist, konnten die interessierten Gäste anhand von vorbereiteten Fotos und Karten aus dem Archiv unseres Eisenbahnmuseums einiges sehen und lernen.
Am 15.03.2025 fand die Präsentation des neuen Buches der Eisenbahnfreunde Jünkerath statt.

Buchvorstellung im Eisenbahnmuseum Jünkerath

von Manfred Jehnen • 15. März 2025
Knapp 50 interessierte Besucher hatten sich am 15.03.2025 um 15:00 Uhr im Eisenbahnmuseum Jünkerath versammelt. Anlass war die Präsentation eines Buches der Eisenbahnfreunde Jünkerath über eine interessante Bahnstrecke. Die sogenannte „rechtsufrige Moselbahn“ wurde vor über 100 Jahren geplant, aber nie zu Ende gebaut. Dennoch oder vielleicht gerade deswegen verbirgt sich dahinter eine spannende Geschichte, die Martin Kreckler von den Eisenbahnfreunden Jünkerath in einem 384 Seiten umfassenden Buch dokumentiert hat.